Fanatec App v1.4.2.3 Note di rilascio

Data di rilascio: 05 maggio 2026

💻 Link di download

Windows

• Fanatec App v1.4.2.3

Novità in Fanatec App v1.4.2.3?

🛠️ Miglioramenti e correzioni di bug

Nuovi prodotti/funzionalità:

• Aggiunto supporto per ClubSport Steering Wheel Formula V3
• Aggiunto supporto per Fanatec Wheel Hub
• Aumento di coppia per CS DD (da 12 Nm a 15 Nm) e CS DD+ (da 15 Nm a 18 Nm) Wheelbases

Basi Podium DD1/2:

• Risolto il problema del pulsante DRK dello Steering Wheel BMW M4 GT3 che non funzionava quando il Tuning Menu è

  aperto.

Basi Podium DD e ClubSport DD:

• Risolto il problema dello schermo CBP che a volte si blocca su BMW M4 GT3 Steering Wheel e Button

  Module Rally.

• Risolti la combinazione del pulsante di calibrazione centrale e il messaggio di richiesta di calibrazione corrispondente del Button Module Rally.
• Risolto il problema del FunkySwitch sinistro che perde molti input rotazionali su Bentley GT3 Steering Wheel.
• Risolto il problema di congelamento della calibrazione H-Shifter dopo l'impostazione della 7ª marcia su Bentley GT3 Steering Wheel.
• Risolto l'asse Joystick invertito del Button Module Endurance quando utilizzato con ClubSport Universal Hub V2.
• Risolti i problemi di layout dei pulsanti di ClubSport Universal Hub V2.
• Risolto il problema delle impostazioni Tuning Menu mancanti (NDP, NFR, NIN, INT) dopo l'aggiornamento QR.
• Migliorata la qualità del Force Feedback della base Podium DD.

• Aumentata la coppia di mantenimento di ClubSport DD da 12 Nm a 15 Nm e ClubSport DD+ da 15

  Nm a 18 Nm.

Basi CSL DD e GT DD Pro:

• Risolto il problema della forza Endstop che dipende dalla forza FFB - ora l'Endstop è sempre indipendente al 100% dalla forza FFB impostata.
• Risolto il problema dei pulsanti cerchio e R3 che funzionavano in modo inaffidabile su PlayStation.
• Risolto il problema del pulsante DRK dello Steering Wheel BMW M4 GT3 che non funzionava quando il Tuning Menu è aperto.
• Risolto il problema dei Shifter Paddles di ClubSport Universal Hub V1 che non funzionavano.
• Risolto il problema di BRF che a volte si ripristina dopo il riavvio della base.
• Risolto il valore predefinito errato dei Joystick che causava ruote senza Joystick a guardare permanentemente a sinistra/destra o con il cursore in-game che si muoveva da un lato.
• Risolto il problema delle impostazioni Tuning Menu mancanti (SPR, DPR) dopo l'aggiornamento WB o QR.

GT Extreme Steering Wheel:

• Rielaborato completamente il Tuning Menu per risolvere diversi problemi di testo.
• Parzialmente rielaborato l'ITM per risolvere diversi problemi. Ci sono ancora alcuni problemi noti con l'ITM su questa ruota che verranno risolti con il prossimo aggiornamento di correzione.

OLED Steering Wheels:

• Risolte alcune incoerenze di testo di alcuni nomi Tuning Menu e testi descrittivi.

Fanatec App:

• Risolto il problema del tag profilo preferito che viene perso dopo un po' di tempo.
• Risolto il problema dell'eliminazione di più profili contemporaneamente non possibile.
• Risolti i valori preimpostati dell'intervallo errato.
• Risolto il problema dei LED dei pulsanti che si spengono quando si avviano i giochi.
• Risolto il problema dei LED Pitlane che non diventano statici quando il cursore dell'intervallo viene spostato da statico a un valore ms e poi di nuovo a statico.
• Risolti i problemi di focus nell'interfaccia utente dove alcune modifiche non erano applicate correttamente.
• Risolto il problema della Fanatec App che imposta automaticamente una porta fissa invece di quella desiderata dall'utente.
• Risolto il problema dell'inoltro della porta UDP che non funzionava.
• Risolto il problema della modalità shifter nell'interfaccia utente che a volte non corrisponde alla modalità hardware effettiva.
• Risolti i problemi di anteprima del Tuning Menu.
• Risolto il problema per cui i profili FFB consigliati potevano essere modificati, rinominati o addirittura eliminati accidentalmente.
• Risolto il pulsante SAVE PROFILE che non funzionava.
• Risolto il testo di suggerimento errato per il pulsante SAVE PROFILE.
• Risolto il problema della barra di input per l'input della leva della frizione analogica nella pagina dello steering wheel che non raggiungeva il 100%.
• Risolto il problema dell'app che non rileva l'hardware al primo avvio quando il freno a mano è collegato tramite USB Adapter.
• Risolto il problema della calibrazione del freno a mano che non funzionava correttamente nella pagina del freno a mano.
• Risolto il problema della calibrazione Set Max mancante su pedali ClubSport V3 collegati tramite USB.
• Risolto il problema del rilevamento errato dei pedali per i pedali USB quando si scollega una ruota o quando si modificano determinate impostazioni della ruota.
• Risolto il problema dei pedali errati visualizzati quando li si disconnette e riconnette tramite RJ12 alla base.
• Risolti diversi problemi generali di rilevamento dei dispositivi.
• Risolto il problema della scheda Mouse Emulation mancante quando il Button Module Endurance è collegato a ClubSport Universal Hub V2.
• Risolto il problema per cui BME non è mostrato ma solo P Hub dopo la riconnessione della ruota.
• Risolto il modello ITM errato per la ruota Bentley GT3.
• Risolto il problema dell'app che si blocca durante l'esecuzione di più cicli di test FullForce.
• Risolto il problema dell'app che si arresta in modo anomalo se il tour dell'app viene avviato quando nessun hardware è collegato.
• Risolto il problema dell'app che si arresta in modo anomalo se il tour dell'app LED è stato avviato manualmente disabilitando il pulsante di inizio.
• Risolto il raro messaggio di errore quando si chiude l'app aggiungendo un plugin precedentemente mancante.
• Risolto il calcolo della coppia massima per le basi CS DD e Podium DD.
• Risolto il problema della modalità Torque della base Podium DD sempre visualizzata come Low Torque Mode.\
• Risolti i problemi di salvataggio/caricamento del profilo con il Podium DD.
• Aggiunta nuova immagine Podium DD al Firmware Manager.
• Aggiunto un pulsante di copia in basso a destra per copiare le versioni del firmware dell'hardware collegato.
• Aggiunta la funzionalità di sovrascrittura del car binding.
• Aggiunti nuovi CarsLists che includono gli ultimi rilasci di auto dai giochi.
• Migliorato il rendimento nei giochi quando l'app è in esecuzione.
• Migliorata la selezione del colore della retroilluminazione del pulsante dove la tavolozza dei colori si apre ora anche quando si fa clic sul pulsante invece del pulsante di pittura.
• Migliorato il dimensionamento e la spaziatura generale dell'interfaccia utente.
• Migliorato il ridimensionamento di alcune immagini dello Steering Wheel.
• Migliorato il selettore Change image per gli Steering Wheel.
• Migliorato lo scorrimento laterale per i giochi disponibili nella pagina iniziale.
• Migliorato il caricamento dei profili di gioco aggiungendo la possibilità di caricare i profili con un doppio clic.
• Rielaborata la pagina di gestione del profilo di gioco per una navigazione più facile, salvataggio e caricamento dei profili e modifica dei car binding.
• Rimosso il valore della coppia e la modalità di coppia quando nessuna ruota è collegata alla base poiché la base non può emettere alcun FFB senza una ruota collegata.
• Sostituiti i punti salienti della versione nella sezione notizie della pagina iniziale con i link agli articoli di notizie dal Blog Fanatec in modo da rimanere aggiornato con le nostre notizie più recenti.
• Aggiornati i profili FFB consigliati per CS DD e CS DD+ per adattarsi all'aumento della coppia di queste basi.
• Aggiornata l'API di memoria condivisa per AC EVO per supportare i cambiamenti più recenti apportati nell'aggiornamento del gioco 0.6.

Nota: il driver e l'app Fanatec sono compatibili solo con Windows. Per aggiornare il firmware o accedere a funzionalità aggiuntive, avrai bisogno di un desktop o laptop Windows. Al momento, il nostro software non supporta altri sistemi operativi come Linux o iOS e non è compatibile con processori Snapdragon basati su ARM.