Do czego służy kąt obrotu kierownicy 2520°?

Kąt obrotu kierownicy wynoszący 2520°(7 pełnych obrotów od zatrzymania do zatrzymania)jest głównie używany w specjalistycznych pojazdach i symulacjach z bardzo realistycznymi przełożeniami kierowniczymi.

Typowe przypadki użycia obejmują:

• Symulacje ciężarówek, gdzie rzeczywiste pojazdy mają bardzo duży zakres skrętu
• Symulacje rolnicze i budowlane (np. traktory, ładowarki kołowe), które również używają dużych kątów skrętu
• Profesjonalne zestawienia treningowe lub sim racing mające na celu maksymalną realizm zachowania pojazdu

Duży kąt skrętu pozwala na bardzo precyzyjną kontrolę przy niskich prędkościach, ale wymaga znacznie większego wkładu kierowania od zatrzymania do zatrzymania.

Poniższe bazy kół Fanatec oferują kąt obrotu kierownicy wynoszący 2520°:

• Podium DD: 2520° (elektronicznie ograniczone)
• Podium DD1: 2520° (elektronicznie ograniczone)
• Podium DD2: 2520° (elektronicznie ograniczone)
• ClubSport DD+: 2520° (elektronicznie ograniczone)
• ClubSport DD: 2520° (elektronicznie ograniczone)
• GT DD Pro: 2520° (elektronicznie ograniczone)
• CSL DD: 2520° (elektronicznie ograniczone)