Por que Rodas Modulares?

Além da nossa linha de volantes totalmente montados, também oferecemos componentes modulares projetados para se conectar à frente de um "Hub" Fanatec. Estes podem ser personalizados com uma variedade de aros de volante e módulos adicionais.

Hubs

Temos três opções de hubs Fanatec para escolher: o CSL Universal Hub V2, o ClubSport Universal Hub V2 e o Podium Hub.

CSL Universal Hub V2

O CSL Universal Hub V2é uma ótima escolha para corridas de simulação de nível iniciante. Este hub é econômico enquanto ainda permite modo de alto torque.

ClubSport Universal Hub V2

O ClubSport Universal Hub V2é uma ótima opção para quem deseja mais opções de personalização e suporte a módulos adicionais.

Este hub vem com cluster de caixa de botões com 4 botões e o Fanatec FunkySwitch e está equipado com o ClubSport Magnetic Paddle Module. Pilotos de simulação que desejam adicionar pedais analógicos para controle de embreagem ou acelerador/freio ao alcance dos dedos podem fazer upgrade para o Podium Advanced Paddle Module. O hub também vem com um QR de alumínio por padrão.

O ClubSport Universal Hub V2 também está disponível em uma variante específica compatível com Xboxque permite compatibilidade com Xbox para Xbox One e Series X | S.

Podium Hub

O Podium Hubé diretamente inspirado em carros de corrida reais. Sua simplicidade permite ao usuário personalizar completamente sua experiência de corrida de simulação e evitar investimento em recursos que podem não ser necessários.

Com base nas suas necessidades, o Podium Hub pode ser combinado com um ClubSport Button Cluster Pack, Podium Advanced Paddle Module,ou ClubSport Magnetic Paddle Module. O resultado é um volante mais leve e mais rígido, pronto para fornecer um ótimo instrumento para as corridas mais difíceis. Também vem com um QR de alumínio por padrão. Além disso, com o Podium Hub, volantes de terceiros que possuem sua própria interface USB podem ser integrados ao ecossistema Fanatec.

Sobre Compatibilidade com Console

O ecossistema FANATEC® é único em variedade e flexibilidade, mas é importante estar ciente do que funcionará para cada plataforma.

No contexto dos hubs Fanatec, todos os três hubs (CSL, ClubSport e Podium Hub) são totalmente compatíveis com PC e estão prontos para PlayStation quando conectados a uma base de volante licenciada pela PlayStation. No entanto, o ClubSport Universal Hub V2 para Xbox é o hub ÚNICO compatível com consoles Xbox.

Posso usar aros de volante de terceiros?

Nossos Hubs Fanatec também podem suportar aros de volante de terceiros, contanto que suportem padrões de parafusos 6x70mm ou 3x50mm.

Aros de Volante

Como nossos volantes, nossos aros de volante também vêm em três níveis (CSL, ClubSport, Podium) e uma variedade de formas e estilos (GT, F1, Rally e Drifting).

O que significam essas diferentes formas e estilos?

Corrida GT

Corrida GT (também conhecida como Gran Touring) pode ser descrita como uma forma principal de automobilismo. Esses carros normalmente usam rodas redondas, em forma de D ou em forma de borboleta aberta.

Ótimos exemplos incluem o Podium Wheel Rim Porsche 911 GT3 Cup, o ClubSport Wheel Rim GT, e o ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance.

F1

Fórmula 1 (e corrida de Fórmula em geral) usam monopostos capazes de velocidades extremas. Esses carros são acionados com rodas compactas em forma retangular aberta ou de borboleta.

Um ótimo exemplo disso é o ClubSport Wheel Rim Sparco® Formula.

Rally & Drift

Rally e Drift são tipos únicos de corrida. No Rally, os pilotos competem em pistas off-road, com um copiloto como passageiro para ajudar na navegação do trajeto. Drift, por sua vez, é um estilo de direção que testará sua capacidade de navegar em curvas fechadas em alta velocidade, deslizando o carro para virar.

Veículos de rally e drift normalmente são equipados com rodas redondas. O ClubSport Wheel Rim Drifté uma ótima opção para isso, assim como o ClubSport Wheel Rim R320e o R330.

Acessórios Adicionais

Além da capacidade de personalização, tanto o ClubSport Universal Hub V2 (padrão e Xbox) quanto o Podium Hub suportam módulos de botão através de suas portas USB-C incluídas.

O Podium Button Module Endurancefoi desenvolvido principalmente pensando em corridas de resistência, oferecendo um layout ergonômico que se adequa a sessões longas onde acessibilidade e conforto são fundamentais.

Como parte desse design, o Podium Button Module Endurance possui um total de 12 botões, incluindo vários codificadores rotativos, permitindo que os pilotos façam ajustes rápidos em configurações como controle de tração, distribuição de frenagem ou mistura de combustível sem desviar o olhar da pista. Os botões grandes foram projetados para fácil acesso, estão espaçados para reduzir a probabilidade de acionamentos acidentais e oferecem feedback tátil que ajuda a prevenir erros de clique.

O módulo apresenta um design minimalista, sem poluição visual excessiva, permitindo que o piloto se concentre na corrida sem ser distraído por controles desnecessários. Além disso, seu display OLED 2/7" com suporte a ITM (Intelligent Telemetry Mode) pode exibir informações detalhadas, incluindo muitos tipos de dados de telemetria simultaneamente, com cinco layouts diferentes de dados de telemetria do jogo.

Resumindo, o Podium Button Module Endurance é um módulo versátil que pode ser montado em vários volantes ClubSport ou Podium e oferece conforto e confiabilidade para corridas de longa distância.

Podium Button Module Rally

Em contraste, o Podium Button Module Rallyé especificamente desenvolvido para corridas de rally e off-road, com maior ênfase em versatilidade.

Este módulo vem com 9 botões, dois d-pads de 5 direções, três chaves multi-posição de 12 direções e um layout orientado para decisões rápidas e imediatas, onde um piloto de rally precisa de acesso instantâneo a funções-chave como controle de tração, ajustes de mapa e entrega de potência.

O módulo Rally tem botões maiores e mais proeminentes, o que é benéfico para pilotos que precisam diferenciar controles sem olhar para baixo. Este design é essencial ao navegar terrenos acidentados, onde as mãos do piloto nem sempre estão em uma posição fixa no volante. Este é um módulo de botões que prioriza a função sobre a forma, com botões robustos que oferecem feedback tátil firme, enquanto são construídos para resistir aos movimentos abruptos e intensos característicos de corridas de rally.