模块化轮毂：常见问题解答
为什么选择模块化方向盘？
除了我们完整组装的方向盘系列外，我们还提供模块化组件，可连接到Fanatec"Hub"的前端。这些可以通过多种方向盘轮毂和额外的模块进行自定义。
Hub方向盘
我们提供三个Fanatec Hub选项供您选择：CSL Universal Hub V2、ClubSport Universal Hub V2和Podium Hub。
CSL Universal Hub V2
CSL Universal Hub V2是入门级模拟赛车的绝佳选择。该方向盘既经济实惠，同时仍支持高扭矩模式。
ClubSport Universal Hub V2
ClubSport Universal Hub V2是想要更多自定义选项和额外模块支持的用户的绝佳选择。
该方向盘配备4按钮簇和Fanatec FunkySwitch，并配装ClubSport Magnetic Paddle Module。想要添加模拟拨片以在指尖范围内进行离合器或油门/刹车控制的模拟赛车手可升级到Podium Advanced Paddle Module。该方向盘还默认配备铝制快速释放接口。
ClubSport Universal Hub V2也提供特定的Xbox兼容版本，支持Xbox One和Series X | S的Xbox兼容性。
Podium Hub
Podium Hub的灵感直接来自真实赛车。其简洁的设计使用户能够完全自定义其模拟赛车体验，避免投资可能不需要的功能。
根据您的需求，Podium Hub可与ClubSport Button Cluster Pack、Podium Advanced Paddle Module或ClubSport Magnetic Paddle Module组合使用。最终得到一个更轻、更刚硬的方向盘，能为您提供最严峻比赛的完美仪器。它也默认配备铝制快速释放接口。此外，使用Podium Hub，具有自己USB接口的第三方方向盘可以集成到Fanatec生态系统中。
关于主机兼容性
FANATEC®生态系统具有多样性和灵活性的独特性，但重要的是要了解每个平台支持的内容。
在Fanatec Hub的背景下，所有三个Hub（CSL、ClubSport和Podium Hub）完全兼容PC，并在连接到PlayStation授权方向盘基座时可与PlayStation兼容。但是，ClubSport Universal Hub V2 for Xbox是与Xbox主机兼容的唯一Hub。
我能使用第三方方向盘轮毂吗？
我们的Fanatec Hub也支持第三方方向盘轮毂，只要它们支持6x70mm或3x50mm螺栓孔距。
方向盘轮毂
与我们的方向盘一样，我们的方向盘轮毂也分为三个等级（CSL、ClubSport、Podium），并提供多种形状和风格（GT、F1、拉力赛和漂移）。
这些不同的形状和风格意味着什么?
GT 赛车
GT（即房车赛）可被描述为一种一流的赛车运动形式。这些车通常使用圆形、D 形或开顶蝶形方向盘。
该类别的绝佳范例包括 Podium Wheel Rim Porsche 911 GT3 Cup、ClubSport Wheel Rim GT和 ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance。
F1
一级方程式（以及整个方程式赛车）使用能够达到极速的单座赛车。这些车配备紧凑型开端矩形或蝶形方向盘。
该类别的绝佳范例是 ClubSport Wheel Rim Sparco® Formula。
拉力赛和漂移
拉力赛和漂移是独特的赛车类型。在拉力赛中，赛车手在越野场地上竞赛，车上配有领航员帮助导航。而漂移是一种驾驶风格，可以通过滑动汽车转向来测试您在高速通过急转弯时的能力。
拉力赛和漂移车辆通常配备圆形方向盘。ClubSport Wheel Rim Drift是一个很好的选择，ClubSport Wheel Rim R320和 R330也是如此。
附加配件
除了可定制性外，ClubSport Universal Hub V2（标准版和 Xbox 版）和 Podium Hub 都通过其包含的 USB-C 接口支持按钮模块。
我们提供两种按钮模块的变体：Podium Button Module Endurance和 Podium Button Module Rally。两个模块都适合不同的赛车风格和需求，让我们来分析一下差异：
Podium Button Module Endurance
Podium Button Module Endurance主要是为耐力赛设计的，具有人体工程学布局，适合长赛段，其中可访问性和舒适性至关重要。
作为该设计的一部分，Podium Button Module Endurance 配备了总共 12 个按钮，包括多个旋转编码器，允许驾驶员快速调整牵引力控制、制动力分配或燃油混合比等设置，而无需将目光从赛道移开。大按钮设计便于操作，间距充足以减少误按的可能性，并提供触觉反馈以帮助防止误点击。
该模块采用极简设计，没有过多的视觉杂乱，使驾驶员能够专注于比赛，不会因不必要的控件而分心。此外，其 2/7" OLED 显示屏具有 ITM（智能遥测模式）支持，可以显示详细信息，包括一次显示多种遥测数据类型，提供五种不同的游戏遥测数据布局。
简而言之，Podium Button Module Endurance 是一个多功能模块，可以安装在各种 ClubSport 或 Podium 方向盘轮毂上，为长距离赛车提供舒适性和可靠性。
Podium Button Module Rally
相比之下，Podium Button Module Rally专门为拉力赛和越野赛车设计，更加强调多功能性。
该模块配备 9 个按钮、两个 5 向方向键、三个 12 向多位置开关，以及针对快速、实时决策而设计的布局，拉力赛驾驶员需要能够快速访问牵引力控制、地图调整和动力输出等关键功能。
Rally 模块的按钮尺寸更大、更突出，这对需要在不低头的情况下区分控制的驾驶员很有帮助。这种设计对于在崎岖地形中行驶的情况至关重要，在这些情况下驾驶员的双手可能不会始终固定在方向盘上。这是一个优先考虑功能而非形式的按钮模块，具有坚固的按钮，可提供坚实、清晰的触感反馈，同时能够承受拉力赛的突然剧烈动作。