Algunos autos presentan inestabilidad en la dirección a alta velocidad en Gran Turismo 7
La oscilación de dirección es una característica inherente de toda salida de señal de retroalimentación de fuerza, y puede volverse más aparente con bases de rueda más potentes con baja resistencia interna, porque la respuesta rápida del motor y su inercia causan un 'exceso de corrección', que luego se 'corrige excesivamente', lo que finalmente resulta en un bucle de retroalimentación. Hay muchas variables que pueden contribuir a la oscilación, y puede ser más aparente en ciertas combinaciones de vehículo/circuito, así como en la configuración del vehículo. Muchos juegos tienen compensación integrada para esto, pero en el caso de Gran Turismo 7, hay algunos vehículos inusuales que son más propensos a la oscilación (aunque esto podría mejorar con futuras actualizaciones del juego).
Tenga en cuenta que los métodos para reducir la oscilación a través del Menú de Sintonización de Fanatec también pueden reducir potencialmente características deseadas como la capacidad de respuesta y el detalle fino, por lo que debe intentar encontrar un equilibrio. Podría ser necesario aplicar un ajuste único del Menú de Sintonización para un vehículo que sea particularmente propenso a la oscilación, en lugar de intentar encontrar un único conjunto de valores para todos los vehículos del juego.
Los ajustes del Menú de Sintonización que tienen el mayor impacto en la oscilación son Natural Damper (NDP), Natural Friction (NFR) e Natural Inertia (NIN). Los valores más altos de NDP es la forma principal de reducir la oscilación. Los valores más altos de NFR también pueden ayudar, pero no se recomienda ejecutar NFR demasiado alto, porque reduce la capacidad de respuesta y los detalles finos. Los valores más altos de NIN también pueden ayudar a evitar que comience la oscilación, pero tampoco se recomienda ejecutar este valor demasiado alto, porque una inercia más alta puede aumentar la oscilación una vez que ya ha comenzado a oscilar de un lado a otro:
1) Presione el botón del Menú de Sintonización de su volante y recorra los ajustes del menú de sintonización usando su FunkySwitch o joystick direccional del volante hasta que encuentre Natural Damper (NDP).
2) Presione el FunkySwitch / joystick direccional hacia arriba para aumentar el valor.
3) Pruebe para encontrar el valor que mejor se adapte a sus necesidades.
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