Por que Rodas Modulares?

Para além da nossa gama de volantes totalmente construídos, também oferecemos componentes modulares concebidos para se ligarem à frente de um "Hub" Fanatec. Estes podem ser personalizados com uma variedade de aros de volante e módulos adicionais.

Hubs

Temos três opções de hubs Fanatec para escolher: o CSL Universal Hub V2, o ClubSport Universal Hub V2, e o Podium Hub.

CSL Universal Hub V2

O CSL Universal Hub V2é uma excelente escolha para simulação de corridas de nível de entrada. Este hub é económico, permitindo ao mesmo tempo o modo de binário elevado.

ClubSport Universal Hub V2

O ClubSport Universal Hub V2é uma excelente opção para quem deseja mais opções de personalização e suporte de módulos adicionais.

Este hub vem com um agrupamento de caixa de botões de 4 botões e o Fanatec FunkySwitch e vem equipado com o ClubSport Magnetic Paddle Module. Os pilotos de simulação que pretendem adicionar pás analógicas para embraiagem ou controlo de acelerador/travão ao alcance dos dedos podem atualizar para o Podium Advanced Paddle Module. O hub também vem com um QR de alumínio por padrão.

O ClubSport Universal Hub V2 também está disponível numa variante específica compatível com Xboxque permite compatibilidade com Xbox para Xbox One e Series X | S.

Podium Hub

O Podium Hubé diretamente inspirado em carros de corrida reais. A sua simplicidade permite ao utilizador personalizar completamente a sua experiência de simulação de corridas e evitar investir em funcionalidades que podem não ser necessárias.

Com base nas suas necessidades, o Podium Hub pode ser combinado com um ClubSport Button Cluster Pack, Podium Advanced Paddle Module,ou ClubSport Magnetic Paddle Module. O resultado é um volante mais leve e mais rígido, pronto para lhe proporcionar um excelente instrumento para as corridas mais desafiantes. Também vem com um QR de alumínio por padrão. Além disso, com o Podium Hub, volantes de terceiros que têm a sua própria interface USB podem ser integrados no ecossistema Fanatec.

Relativamente à Compatibilidade de Consolas

O ecossistema FANATEC® é único tanto em variedade como em flexibilidade, mas é importante estar consciente do que funcionará para cada plataforma.

No contexto dos hubs Fanatec, todos os três hubs (CSL, ClubSport e Podium Hub) são totalmente compatíveis com PC, e estão prontos para PS quando ligados a uma base de volante licenciada pela PlayStation. No entanto, o ClubSport Universal Hub V2 para Xbox é o ÚNICO hub compatível com consolas Xbox.

Posso usar aros de volante de terceiros?

Os nossos Hubs Fanatec também podem suportar aros de volante de terceiros, desde que suportem padrões de parafusos de 6x70mm ou 3x50mm.

Aros de Volante

Tal como os nossos volantes, os nossos aros de volante também vêm em três níveis (CSL, ClubSport, Podium), e uma variedade de formas e estilos (GT, F1, Rally e Drifting).

O que significam estas diferentes formas e estilos?

Corrida GT

A corrida GT (também conhecida como Gran Touring) pode ser descrita como uma forma de desporto motorizado de primeira classe. Estes automóveis utilizam normalmente volantes redondos, em forma de D, ou em forma de borboleta aberta.

Excelentes exemplos disso incluem o Podium Wheel Rim Porsche 911 GT3 Cup, o ClubSport Wheel Rim GTe o ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance.

F1

A Fórmula 1 (e a corrida de Fórmula em geral) utiliza automóveis monolugares capazes de velocidades extremas. Estes automóveis são conduzidos com volantes compactos, de extremidades abertas, de forma retangular ou em forma de borboleta.

Um excelente exemplo disso é o ClubSport Wheel Rim Sparco® Formula.

Rally e Drift

Rally e Drift são tipos únicos de corrida. No Rally, os corredores competem em circuitos fora de estrada, com um navegador como passageiro para ajudar na navegação do circuito. Drift, por sua vez, é um estilo de condução que testa a sua capacidade de navegar em curvas apertadas com velocidade ao deslizar o automóvel para virar.

Os veículos de Rally e Drift são normalmente equipados com volantes redondos. O ClubSport Wheel Rim Drifté uma excelente opção para isto, assim como o ClubSport Wheel Rim R320e o R330.

Acessórios Adicionais

Para além da personalização, tanto o ClubSport Universal Hub V2 (versão standard e Xbox) como o Podium Hub suportam módulos de botões através das suas portas USB-C incluídas.

O Podium Button Module Endurancefoi desenvolvido principalmente com as corridas de resistência em mente, oferecendo um layout ergonómico que se adequa a sessões longas onde a acessibilidade e o conforto são primordiais.

Como parte desse design, o Podium Button Module Endurance apresenta um total de 12 botões, incluindo vários codificadores rotativos, permitindo aos pilotos fazer ajustes rápidos em definições como controlo de tração, equilíbrio de travagem ou mistura de combustível sem tirar os olhos da pista. Os botões grandes são concebidos para fácil acesso, estão espaçados para reduzir a probabilidade de pressões acidentais, e oferecem feedback tátil que ajuda a prevenir cliques errados.

O módulo apresenta um design minimalista, sem desordem visual excessiva, permitindo ao piloto focar-se na corrida sem ser distraído por controlos desnecessários. Além disso, o seu ecrã OLED de 2/7" com suporte a ITM (Intelligent Telemetry Mode) pode mostrar informações detalhadas, incluindo muitos tipos de dados de telemetria em simultâneo, com cinco layouts diferentes de dados de telemetria do jogo.

Por outras palavras, o Podium Button Module Endurance é um módulo versátil que pode ser montado em várias rodas ClubSport ou Podium e oferece conforto e fiabilidade para corridas de longa distância.

Podium Button Module Rally

Em contraste, o Podium Button Module Rallyé especificamente concebido para corridas de rali e todo-o-terreno, com maior ênfase na versatilidade.

Este módulo inclui 9 botões, dois controlos d-pad de 5 posições, três comutadores multi-posição de 12 posições e um layout orientado para decisões rápidas e instantâneas, onde um condutor de rali necessita de acesso imediato a funções-chave como controlo de tração, ajustes de mapas e entrega de potência.

O módulo Rally apresenta botões maiores e mais evidentes, o que é benéfico para condutores que necessitam de diferenciar controlos sem olhar para baixo. Este design é essencial ao navegar em terrenos acidentados onde as mãos do condutor podem não estar sempre numa posição fixa no volante. Este é um módulo de botões que prioriza a função sobre a forma, com botões robustos que oferecem feedback táctil firme, enquanto são construídos para resistir aos movimentos abruptos e intensos característicos das corridas de rali.