Есть ли у текущих базовых станций Fanatec активный вентилятор?

Нет, все базы руля в нашем текущем диапазоне не имеют активного вентилятора.

Базы руля первого поколения Podium DD1 и DD2, представленные в конце 2018 — начале 2019 года, использовали специальный мотор с внешним ротором. Хотя этот мотор обеспечивал высокий крутящий момент и чуткость, он также создавал проблемы с тепловыделением. Ротор в моторах с внешним ротором окружает статор, что ограничивает рассеивание тепла и затрудняет отвод тепла. Это требовало активного охлаждения для управления теплом.

Однако с введением CSL DD компания Fanatec перешла на архитектуру второго поколения, основанную на специальном моторе с внутренним ротором. В этой конструкции ротор вращается внутри неподвижного внешнего корпуса, что обеспечивает несколько тепловых преимуществ:

• Тепло генерируется ближе к внешней поверхности, где оно может легче рассеиваться.
• Внешний корпус выполняет функцию радиатора, напрямую рассеивая тепло.
• Пути охлаждения короче и более эффективны.

Кроме того, была введена технология FluxBarrier для повышения электромагнитной эффективности, что еще больше снижает тепловыделение. В результате новые серво-базы Fanatec разработаны для работы без активного вентилятора, при этом сам корпус выполняет функцию части тепловой системы охлаждения.